Oil F1

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Details

Ein hochwertiges Öl-Additiv auf Basis der Nanotechnologie. Das Produkt enthält den "Security Break Complex" (SBC). Das Produkt ist für Motoren, Getriebe und Schaltgetriebe geeignet. Es reduziert Stöße, Reibung und Verschleiß und verlängert so die Lebensdauer Ihres Motors, Getriebes oder Schaltgetriebes. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zum Laufen wie nie zuvor!

  • Reduziert den Kraftstoffverbrauch
  • Verlängert die Lebensdauer Ihres Motors

Oil F1 ist ein sehr hochwertiges Öladditiv, das von Vossen Laboratories speziell für Verbrennungsmotoren, Getriebe und Schaltgetriebe entwickelt wurde. Oil F1 ist das erste in den Niederlanden hergestellte Öladditiv, das auf der Grundlage der Nanotechnologie entwickelt wurde. Es enthält keine inerten Komponenten wie Teflon (PTFE) und Graphit und ist frei von PFAS.

Nach der Zugabe vermischt sich Oil F1 mit dem bereits vorhandenen Öl und geht dadurch eine aktive Verbindung mit beweglichen Metallteilen (Kolbenwände, Kolbenringe, Lager, Lagerschalen, Ventile, Turbos, Kompressoren, rotierende Teile usw.) ein. Diese Verbindung ist undurchlässig und sorgt für eine haftende Filmschicht auf den Metallteilen. Dies schützt die stark belasteten Teile und repariert auch kleinere Schäden. Durch den "Security Brake Complex" (SBC) wird der Verschleiß stark reduziert und bei Kaltstarts sogar auf Null reduziert.
Dadurch ist Oil F1 sehr effektiv und auch für stark belastete oder teilweise inaktive Motoren geeignet, wie z.B. Bootsmotoren, Wohnmobile, Motorräder, etc.

Anwendung

Geben Sie 40-60 ml des Produkts pro Liter Öl hinzu. Wenn Sie das Öl wechseln, müssen Sie das Produkt erneut hinzufügen.

Schützen Sie sich vor Nachteilen E10-Benzin

Seit Oktober 2019 werden in den Niederlanden alle EURO95-Kraftstoffe mit 10 % Bioethanol (E10) versehen. Das ist zwar sauberer für die Umwelt, aber in vielen Situationen schlechter für einen Verbrennungsmotor. Zum Beispiel hat sich der Anteil von Bioethanol von 5 auf 10 % verdoppelt. Auf 10 Liter Kraftstoff kommt also 1 Liter Bio-Ethanol (= Alkohol)! Viele klassische und moderne Motorräder, Motorroller oder Jetskis bekommen dadurch große Probleme bis hin zu Motorschäden. Ein weiterer Nachteil ist, dass Bioethanol Feuchtigkeit anzieht, je mehr Bioethanol, desto größer die Chance auf Feuchtigkeit. Wenn der Motor stillsteht, kann diese Feuchtigkeit einwirken und zu innerer Korrosion führen.

Nanotechnologie

Oil F1 seine Arbeit in einem Motor oder Getriebe verrichtet. Kurz gesagt, man sieht nicht, was es tut, aber man merkt es! Vossen hat durch die Anwendung der Nanotechnologie einen großen Durchbruch erzielt. Mit Oil F1 wird der so genannte "Stick-Slip" stark reduziert. Stick-Slip ist der statische Widerstand, der beim Anfahren einer Bewegung erst überwunden werden muss. Besonders in einem Motor oder einem Getriebe gibt es viele bewegliche Teile. Je geringer dieser statische Widerstand ist, desto besser ist der Wirkungsgrad. Und Sie werden es merken!

Die Vorteile von Vossen Oil F1:

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch, mindestens 7 % bis 15 %.
  • Schutz vor den Nachteilen von E10-Benzin.
  • Weniger interner Verschleiß, geringere Wartungskosten.
  • Sehr geeignet für schwere Lasten, auch für Lastwagen, Schaufeln usw.
  • Security Brake Complex, schützt den Motor beim Kaltstart.
  • Verringert "Stick Slip" (Haftreibung).
  • Verlängert die Lebensdauer des Öls durch geringere Verschmutzung.
  • Weniger Kohlenstoffanhaftungen (Kolbenringe, Ventile).
  • Der Motor läuft ruhiger und leiser.

Ergebnisse der Studie

Über einen Zeitraum von 8 Monaten wurden verschiedene Lkw für den Spezialtransport auf der Straße getestet. Man entschied sich für eine repräsentative Stichprobe von alten und neueren Lkw verschiedener Marken. Die Lkw wurden immer von denselben Fahrern gefahren, mit demselben Kraftstoff betankt und die Fahrer wurden nicht über den Zusatz von Oil F1 informiert. Die durchschnittliche Effizienz zeigte eine Kraftstoffeinsparung von 7 bis 9,5 %, mit Spitzenwerten von bis zu 12,5 %! Möchten Sie mehr über die Tests erfahren oder selbst mit dem Produkt arbeiten? Bitte kontaktieren Sie uns.

SDS-Bericht

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